为缓解开学后大学城的交通压力，日前松江公交重新启动了已经停用2个月的18路区间车，往返于大学城各站和轨道交通9号线大学城站点之间，方便了大学城学子的出行。
松江公交公司的相关负责人向记者介绍道：“由于假期没有人乘车，公司在寒暑假期间一般都会停用18路区间的5辆公交车，等开学了再开通。由于18路区间车经过轨交站和大学城大部分地区，所以乘车的学生很多，目前大约是8分钟一班。”
记者了解到，大学城周边现有10条左右的公交线路可供选择，包括18路区间、3路、13路、33路和松莘线等，为大学生织起了一张便捷的公交网。过去，由于公交车较少，不少大学生出行时只能选择乘坐黑车，但近来很多学生都有这样的感受：大学城的黑车越来越少了。立信会计学院的小纪分析道：“黑车少了是因为一方面打击力度大了、松江的公交车多了，另外就是因为公交换乘优惠让许多人愿意选择乘公交车了。以前大一的时候，轻轨站下来我常常乘黑车去学校，后来公交有了换乘优惠，就慢慢开始选择乘公交车，虽然便宜不了多少，但很奇怪，身边的同学都有这个趋势。”
不过，有的同学也对大学城的公交提出了一些建议。华东政法大学的小孙说，周末回家或出校门的学生人数明显增加，希望有关部门能在周末增加班次。上海外贸学院的小施则认为末班车太早：“市区公交车普遍末班车都要在晚上11点左右，但在松江，9点半之后基本都没有公交车了，有时候晚上在地中海影城看个电影，电影还没结束，公交车已经没了，只能打车或者叫黑车回去。”
查看更多相关信息，可登陆松江第一招聘网>>
