总体规划修改方案通过市规划委审议 松江新城迎来全新发展机遇
记者日前从区规土局获悉，松江新城总体规划修改方案已于近日通过市规划委员会全体会议审议，并将在修改完善的基础上报市政府审批。这标志着松江新城总体规划完成了法定的关键性程序，松江作为全市第一个产城融合、拥有百万人口的新城的地位已经确立，新城建设迎来了全新的发展机遇。
松江新城是《上海城市总体规划（1999-2020）》确定的重点新城之一，也是上海“十一五”时期确定的“一城九镇”中的试点新城。到“十一五”末，松江新城已经基本建成，提前完成了市政府批准的松江城镇总体规划实施方案和松江新城总体规划方案所指定的各项发展目标任务。原定的发展目标中，规划到2020年全区人口达到125万，而实际上到2010年底，松江实际人口已经达到大约158万，松江新城居住人口也已经突破原定标准，需要一个更新的、更高的发展目标。随着沪杭高铁通车和9号线三期南延伸带来的高铁片区发展新机遇，新一轮更大规模的新城规划就此启动。
在此次通过市规委会审议的松江新城总体规划修改方案中，松江新城的规划范围北起卖新公路、花辰公路，南抵申嘉湖高速公路，西至郊区环线（原A30），东接闵行，总用地面积达到160平方公里，规划城市建设面积约120平方公里。预计到2020年，新城常住人口将达到110万人。新规划的松江新城由新城南片区、新城北片区、工业园区和科技园区4个片区组成，在原新城主城区的基础上将东西产业园区纳入。而考虑到人口规模、城市管理、区域环境等多个因素，原本作为新城辅城的泗泾镇和九亭镇将不再纳入新城规划中。
新的规划在4个片区的基础上还进一步细分为9个组团。其中，新城北片区包括了核心组团、大学城组团和茸北组团；新城南片区包括老城组团和新拓展的南永丰、华阳桥组团；工业园区和科技园区包括车墩组团、工业园区组团和科技园区组团。在新城南片区中，高铁片区位于松江新城沪杭铁路以南地区，总用地面积18平方公里，是本轮规划新拓展的城市空间，片区以沪杭客专为界，将形成南永丰和华阳桥两个组团。
下阶段，区规土局将会同相关街镇、园区和有关部门进一步深化专业系统的规划编制，在开发建设的同时推进新城生态环境、基础设施和社会事业建设。同时还将吸取前10年松江新城建设的经验，抓紧开展新城控制性详细规划的编制工作等。
