去年9月的一天，上海汽车地毯总厂有限公司副总龚杜弟像往常一样打开邮箱，惊喜地看到了德国宝马公司负责中国零件的质量负责人鲁本先生发来的一封邮件，“你们这次的样件非常好，你们的零件与德国供应商的相比毫不逊色，我们非常高兴，非常感谢你们的努力，Good Job！”
作为永丰街道辖区内的一家国有和集体联营企业，上海汽车地毯总厂有限公司从1987年建厂至今走过了风风雨雨，在科技日新月异的今天，这家老企业未显龙钟老态，倒焕发出一派勃勃生机。2010年，该公司抓住机遇，抢抓高端产品开发，成为了宝马公司在国内唯一一家没有外资背景的供应商。去年，面对激烈市场竞争、原材料价格大幅上涨和用工成本不断增长等困难，公司继续加强自主创新，全年完成产量97.1万辆（套），实现产值3.8亿元，主营业务收入4.07亿元；主要技术指标名列全国同行业之首，技术开发中心升格为市级；公司新研发产品14个，新产品产值率达到89.6%。
产学研“联姻”生“金蛋”
走自主创新之路，产学研结合是重要途径。近年来，上海汽车地毯总厂有限公司与东华大学、上海工程技术大学和上海第二工业大学进行了“隔音垫生产线液压系统开发”等多个项目的研发。产学研“联姻”，不仅形成了公司和高校优势互补、利益共享的机制，还生下了一筐筐科技创新的“金蛋”。三年来，该公司17个研发项目收获了多项荣誉。其中，个项目经中国科学8院上海科技查新资讯中心查新，项目总体技术水平均达到国际先进水平；4项成果获得发明（实用）专利，5项发明专利已授权；2项成果获得上海市高新技术成果转化项目；项成果获得上海1市高新技术成果转化“百佳”项目；项获得中国1纺织工业协会科技进步二等奖。
全员共筑质量“安全墙”
过去，按照上海汽车地毯总厂有限公司的部门分工，产品的质量由公司质检科说了算，但是从去年开始，这“一言堂”的铁律被打破了。公司从管理创新入手，推行“全员参与的分层审核”制度，导入了更严格的标准和流程来提高产品质量。按照这一制度，无论是公司管理层还是普通员工都有权利和义务对产品质量进行把关。通过全员全程抓质量、道道关关控质量，去年公司主要产品制成率达到了99%以上，而生产成本降了下来。全员参与的分层审核管理制度荣获了上海市企业管理现代化创新成果二等奖。
产品+服务双“翼”齐飞
一家活力焕发的企业离不开一个朝气蓬勃的团队，由工程技术部经理蒋军良带领的一群二十七八岁的小伙们勇于创新，勇挑重担，为上海汽车地毯总厂有限公司开辟了一条新的道路。面对宝马轿车行李箱左右轮罩内饰毯硬度不够的难题，这群纺织工程专业的“门外汉”只好自学成才，他们翻教科书、查资料、做实验，通过一个多月的努力，终于攻克难题。
公司对于售后服务也异常重视，去年5月15日，公司创新团队的姜海涛接到一个紧急通知，出口到芬兰的Fisker高级跑车地毯在试装时出现了问题，需要他给予现场协助，他和同事连夜前往芬兰指导客户安装，高效率的服务得到了外商顾客的称赞。
