从本周起，全市首批原厂出产的天然气出租车将在我区投入运营，这批清洁能源出租车是茸城出租汽车公司购置的150辆双燃料北京现代索纳塔。
记者了解到，这批清洁能源出租车将替代目前茸城出租的150辆即将到报废期的车辆，也将统一涂装成橙黄色。与传统使用的车型相比，尽管清洁能源出租车的购车成本相对较高，但带来的环保效益却十分显著。据估算，每辆清洁能源出租车每年排放的一氧化碳量较汽油车减排97%，尾气中碳氢化合物、二氧化碳、二氧化硫等排量都能够减少80%以上。
清洁能源车辆的经济效益也同样显著。茸城出租负责人给记者算了一笔账：这批清洁能源出租车每百公里的气耗约8立方米左右，每立方米天然气价格为每升燃油价格的65%，百公里的燃料费为37.6元，平均百公里可节约燃料费30%以上。这样算来，每辆出租车每月可节约燃料成本支出达到2000元以上。
据悉，天然气出租车每次加气可以行驶200公里，出租车司机每天需要加两次气就能满足全天的需求。目前，我区正计划在东西部地区各建立一座加气站。在加气站投入运营之前，这批出租车仍将暂时使用汽油燃料。
这150辆清洁能源出租车的投放只是我区在交通行业大幅推广节能减排的第一步。记者了解到，目前区交通局正计划在现有的公交线路中选择一条公交线路共计10辆车进行天然气公交试点。而在出租车行业中，将在此基础上逐步推广出租车“油改气”工作。
